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        SYF-35化霜閥
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        SYF-35化霜閥

        通過電控氣動三通閥們,將沒經過冷凝的高溫高壓氣體導入要融霜的蒸發器中,利用冷凝高溫氣體融掉所述蒸發器上的冰霜。 熱氟融霜的設計與安裝: 1、冷風機融霜,最少可設計為3路。因為冷風機為翅片式結構。融霜時,熱量比較集中。一路冷凝(融霜)兩路制冷。冷凝 熱量可以對冷風機進行快速融霜; 2、排管融霜,最少可設計為四路。因為排管比較松散,且庫溫較低,一路冷凝(化霜),三路制冷,迅速并徹底融霜; 3、設計融霜管路時,排管融霜單支路最好在70m~80m之間。只有這樣,才能保證足夠的熱量迅速地完成融霜,且滴水最少, 前后融霜一致。 ? ?目前,各系統管路走向不盡相同,融霜閥的位置根據實際情況而定??紤]系統回油管路使用最少,建議熱氟總管前加裝截止閥。
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        產品描述
        參數

        熱氟融霜閥工作原理:

        通過電控氣動三通閥們,將沒經過冷凝的高溫高壓氣體導入要融霜的蒸發器中,利用冷凝高溫氣體融掉所述蒸發器上的冰霜。

        熱氟融霜的設計與安裝:

        1、冷風機融霜,最少可設計為3路。因為冷風機為翅片式結構。融霜時,熱量比較集中。一路冷凝(融霜)兩路制冷。冷凝

        熱量可以對冷風機進行快速融霜;

        2、排管融霜,最少可設計為四路。因為排管比較松散,且庫溫較低,一路冷凝(化霜),三路制冷,迅速并徹底融霜;

        3、設計融霜管路時,排管融霜單支路最好在70m~80m之間。只有這樣,才能保證足夠的熱量迅速地完成融霜,且滴水最少,前后融霜一致。

           目前,各系統管路走向不盡相同,融霜閥的位置根據實際情況而定??紤]系統回油管路使用最少,建議熱氟總管前加裝截止閥。

        關鍵詞:
        冷凝
        管路
        冷風機
        蒸發器
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